因為是否交費(fèi)，救護(hù)車屢屢與公路方扯皮，延誤醫(yī)療，說到底是兩大實力機(jī)構(gòu)的角力，但無論如何，都不要拿生命當(dāng)博弈籌碼。對此，必須早立規(guī)矩。一邊是一二十塊的小錢，一邊是一條亟待送往醫(yī)院救治的生命，天平兩頭，孰輕孰重，一清二楚，可這樣的鬧劇卻一再發(fā)生，為什么？說到底，急救車和收費(fèi)站兩家，都把生命當(dāng)成了博弈工具，

都急于實現(xiàn)自己利益的大化，誰都沒把病人當(dāng)回事，這才是問題的癥結(jié)所在。2004年之前，救護(hù)車在很多地方是不收過路費(fèi)的，這已成為一種“習(xí)慣性權(quán)利”，但2004年《公路法》《收費(fèi)公路管理條例》明確，享受通行費(fèi)減免優(yōu)惠的只有六類車輛（包括軍車、執(zhí)行任務(wù)的警車、運(yùn)輸聯(lián)合收割機(jī)的車輛等），其中并不包括救護(hù)車，這樣一來救護(hù)車的“習(xí)慣性權(quán)利”就沒有了。但是，醫(yī)療系統(tǒng)一直心有不甘，總覺得自己屬于“執(zhí)行緊急任務(wù)”的車輛，應(yīng)該享受這種優(yōu)待，就一直采用各種手段“撞線”，甚至不惜在很多個案中以病人的健康甚至生命作籌碼。

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